ゴルフ情報サイト - ラボゴルフ
ラボゴルフ


★ Golf Blog/クラブ

初代Vスチール5W(NS950 FW S)を980円でGET!

ドライバーとFW(フェアウェイウッド)3W,5Wのシャフトを、試しに同じものにしてみようと思い

リシャフト用に初代Vスチールの5Wを探していたら、なんと980円で見つけた。

見つけたのは、ゴルフ○ッズのウェブ。

シャフトは、スチールシャフトのNS950 FW で、備考欄に「シャフトに少し錆がある」と書いてあったのでランクがDでこの値段。

ヘッドやフェースを確認すると目立った傷などないのでヘッドのランクはCくらいかな。

リシャフト用でヘッドだけ欲しかったのでラッキー!!

純正のNS950 FW なのでこのクラブは、日本版。

早速申込。

送料は、524円だったので、合計1,504円。

十分納得の値段である。

初代Vスチール 980円でGET!_1
届いてすぐの状態。

初代Vスチール 980円でGET!_2
ソールは結構きれい。

初代Vスチール5Wを980円でGET!_5
フェースは、少し傷が目立つが使用には全然問題なし!!

初代Vスチール 980円でGET!_3
シャフトは、テーラーメード純正NS950FW。先端付近にほんの少し小さい錆が浮いていたが使用には全く問題なさそう。

初代Vスチール 980円でGET!_4
グリップは、結構新しくて十分使える。このグリップは使わないけどグリップだけで980円より高そう(笑)。



で、リシャフトする前に練習場で打ってみた。

クラブデータは、
・シャフト/NS950 FW S
・重量/367g
・長さ/41.75インチ
・バランス/D2.5
※全て実測

自分の使っている、同じ5Wのスチールシャフト GS FW S200に較べると10gくらい重い。

打ってみると、やはり自分にはちょっと重くてハードな感じ。

シャフトの特性は、しっかりしなるがピンピンして弾き系のような感じで自分にはタイミングが合わせづらい。(ちなみに筆者は、いわゆるスインガータイプ)

体力と体重があって、ヘッドスピード45m/s前後のハードヒッターに合いそう。

ということで、その後シャフトを抜いてみたらシャフトの挿入部分に錆が浮いていた。

但し、ヤスリで取れる程度でした。

スポンサーリンク
ゴルフ用品売れ筋ランキングBest3 ベスト20はコチラ
スポンサーリンク
お問い合わせ ご利用規約
Copyright (c) 2014-2018 ラボゴルフ(Lab-Golf) All Rights Reserved.