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革新のテクノロジーとＶソールを搭載した高性能ウェッジ。飛距離コントロール性能、スピン性能、打感が大きく向上。●ヘッド素材：ブレード 軟鉄 キャビティ（SUS431 ステンレス）●ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造＋フェースミーリング形状ラインレーザー加工●仕上げ：ツアーサテン/ブラックサテン仕上げ●グリップ：アクションフィールグリップ（バックラインなしロゴ入り）●日本製●新溝ルール適合モデル
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GeotechPROTOTYPE RF5 イエローウッド用 カーボンシャフト※ヘッド、グリップは付属していません、シャフト単体のみの販売です。2021年モデル 日本正規品 新品フレックス: A、R、SR、S重さ: 55g長さ: 46インチTip: 8.55mm(.335)キックポイント: 先中調子押し込むインパクトで飛距離アップ!全長に渡ってシャフトがしなる癖のない特性に加え、絞り過ぎない適度なト
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Geotech PROTOTYPE RF5 イエロー ウッド用 カーボンシャフト ※ヘッド、グリップは付属していません、シャフト単体のみの販売です。 日本正規品 新品 フレックス: A、R、SR、S 重さ: 55g 長さ: 46インチ Tip: 8.55mm(.335) キックポイント: 先中調子 押し込むインパクトで飛距離アップ! 全長に渡ってシャフトがしなる癖のない特性に加え、絞り過ぎない適度
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GeotechPROTOTYPE RF EVO For Wood カーボンシャフト※ヘッド、グリップは付属していません、シャフト単体のみの販売です。2020年モデル 日本正規品 新品タイプ-フレックス(重さ):: W4-R (51g): W5-R (54g): W5-SR (55g): W5-S (56g): W6-SR (64g): W6-S (65g)長さ: 46インチTip: 8.5mm(.
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Geotech PROTOTYPE RF EVO For Wood カーボンシャフト ※ヘッド、グリップは付属していません、シャフト単体のみの販売です。 日本正規品 新品 タイプ-フレックス(重さ): : W4-R (51g) : W5-R (54g) : W5-SR (55g) : W5-S (56g) : W6-SR (64g) : W6-S (65g) 長さ: 46インチ Tip: 8.5m
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■HONMA TW747 UTILTY N.S.PRO 950GH STEEL SHAFT・右用・番手(ロフト/度)：U19(19)U22(22)U25(25)U28(28)・長さ(インチ)：U19(39.5)U22(39.0)U25(38.5)U28(38.0)・ヘッド素材/製法：SUS630/鋳造・フェース素材：高強度カスタムスチール/圧延■シャフト：N.S.PRO 950GH スチールシャフ
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■HONMA TW747 UTILTY N.S.PRO 950GH STEEL SHAFT ・右用 ・番手(ロフト/度)：U19(19)U22(22)U25(25)U28(28) ・長さ(インチ)：U19(39.5)U22(39.0)U25(38.5)U28(38.0) ・ヘッド素材/製法：SUS630/鋳造 ・フェース素材：高強度カスタムスチール/圧延 ■シャフト：N.S.PRO 950GH ス
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高ミート率”を実現するという新発想 ヘッドの飛距離性能だけではない。求めたのは、その飛びを最大限に引き出すシャフトとの完璧な組み合わせ。クラブを全数自社組立しているHONMAだからこそ実現できる、独自のヘッドとシャフトのトータル設計が、圧倒的なミート率をもたらす。かつてない飛びとやさしさ。ドライバーでもアイアンでも“今日イチ”のショットを。XP-1とともに、あなたの最大飛距離はさらなるレベルへと進
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トリプルスリット設計による高い反発性能とソールウエイトソールのスロットのフェース側は深く、バック側は階段状にしたトリプルスリット設計を採用。インパクト時にスリットが撓むことでバックスピン量を低減し、より最適なスピンで伸びのある弾道が可能となり、さらに高い打ち出し角は最高の飛距離を生み出します。ソール後方のウエイトが慣性モーメントを増大し、さらにドローバイアス設計となり、優しくつかまりの良い弾道を実
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BERES A-Specシリーズ含む1回のご注文金額110,000円(税込)以上で『HONMAオリジナルキャリーケース』をプレゼント！ HONMA Original Carry Case" will be presented. 【Terms & Conditions】 One-time order amount of 110,000 yen (including tax) or more incl
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