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■HONMA TW747 460 DRIVER VIZARD FD,FP CARBON SHAFT・右用・ロフト：9.5°、10.5°※ロフト角調整機能±1°・長さ：45.25インチ・ヘッド素材/製法：Ti6-4+カーボン(ET40)/鋳造・フェース素材：Ti6-4/鋳造■シャフト・ヴィザード FD カーボンシャフト (中先調子)・ヴィザード FP カーボンシャフト (手元調子)・硬さ：S※詳しい
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■HONMA TW747 460 DRIVER VIZARD FD,FP CARBON SHAFT ・右用 ・ロフト：9.5°、10.5° ※ロフト角調整機能±1° ・長さ：45.25インチ ・ヘッド素材/製法：Ti6-4+カーボン(ET40)/鋳造 ・フェース素材：Ti6-4/鋳造 ■シャフト ・ヴィザード FD カーボンシャフト (中先調子) ・ヴィザード FP カーボンシャフト (手元調子)
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きちんと当てたい。きちんと飛ばしたい。その想いに高ミート率という提案。ヘッド体積が大きく、アベレージゴルファーやゴルフを始める方にもおススメのモデル
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きちんと当てたい。きちんと飛ばしたい。その想いに高ミート率という提案。 ヘッド体積が大きく、アベレージゴルファーやゴルフを始める方にもおススメのモデル Wスリット効果 ●全エリア初速UP ●高打出し＆適正スピン ●トゥ・ヒールヒット時のギア効果サポートシステム ET40 カーボン クラウン For XP-1 低重心化により打出し角をアップさせるとともに、クラウンの反発即応性もUP。撓みを瞬時に効率
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■2021年モデル ◇低スピンで、たたいて飛ばせるMAX LSドライバー ◇JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーFLASHフェースSS21トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソールぺリメーター・ウェイティング ■左右：右 ■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン/FLASHフェースSS21 ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カ
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■2021年モデル◇低スピンで、たたいて飛ばせるMAX LSドライバー◇JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーFLASHフェースSS21トライアクシャル・カーボンクラウン&ソールぺリメーター・ウェイティング■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン/FLASHフェースSS21■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラ
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世界を造り変える新骨格。ツアープレーヤーやトップアマから寄せられた多くの声をもとにゴルフの本場・アメリカで発想され、比類なき精度を誇る酒田工場の匠が 具現化した次世代の骨格「TiCarbon+Fast Frame 」を採用（1W）。日米共同開発のT//WORLD TR20。それはHONMAだからなし得る、世界規模の初速革命。TW747の圧倒的な飛びに、弾道をきっちりと制御するコントロール性能をプラ
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直営オンラインショップ限定モデル 今作は今なお根強い人気を誇るTR20ドライバーの北米仕様モデルです。こちらはヘッド・シャフトは国内モデルと同じですがグリップのみ少し重く太いグリップを採用しております。少し手元重量を増やしたいかたや、手のサイズの大きい方におすすめのモデルです。シャフトのバット径は国内仕様と同じなのでグリップを[TR ラバーグリップ M60X 白]に交換することで国内仕様と同じスペ
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■HONMA TW747 460 DRIVER VIZARD FD,FP CARBON SHAFT・右用・ロフト：9.5°、10.5°※ロフト角調整機能±1°・長さ：45.25インチ・ヘッド素材/製法：Ti6-4+カーボン(ET40)/鋳造・フェース素材：Ti6-4/鋳造■シャフト・ヴィザード FD カーボンシャフト (中先調子)・ヴィザード FP カーボンシャフト (手元調子)・硬さ：S※詳しい
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■HONMA TW747 460 DRIVER VIZARD for TW747 50 CARBON SHAFT ・右用 ・ロフト：9.5°、10.5° ※ロフト角調整機能±1° ・長さ：45.25インチ ・ヘッド素材/製法：Ti6-4+カーボン(ET40)/鋳造 ・フェース素材：Ti6-4/鋳造 ・シャフト：VIZARD for TW747 50 カーボンシャフト (中調子) ・硬さ：S ※詳し
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【アウトレット】MASTER MODEL MBにオリジナルカーボンを装着しましたアウトレットモデル専用ヘッドカバー付きシャフト：オリジナル カーボンシャフトヘッド素材：FACE : DAT55Gチタン、BODY : 6-4チタングリップ：ツアーベルベット ラバーグリップ（Lynxロゴ入り)Made in JapanSLEルール適合ロフト角：9.5度ライ角：59度フェース角：0ヘッド体積：460イン
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専用ヘッドカバー付き シャフト：Lynx Power Tuned MBボロン ヘッド素材：FACE : DAT55Gチタン、BODY : 6-4チタン グリップ：ツアーベルベット ラバーグリップ（Lynxロゴ入り) Made in Japan Lynx Power Tuned MBボロン ロフト角9.5°/ 10.5°モデルにはMBボロンシャフトが標準仕様。 *ボロンとは:タングステンの極細線にホ
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世界を造り変える新骨格。ツアープレーヤーやトップアマから寄せられた多くの声をもとにゴルフの本場・アメリカで発想され、比類なき精度を誇る酒田工場の匠が 具現化した次世代の骨格「TiCarbon+Fast Frame 」を採用（1W）。日米共同開発のT//WORLD TR20。それはHONMAだからなし得る、世界規模の初速革命。TW747の圧倒的な飛びに、弾道をきっちりと制御するコントロール性能をプラ
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【こちらの商品はグローバルスペックになります】あなたが目指すフェアウェイの中央へまっすぐに飛ばす設計を施したM4ドライバー。【優しさを追求したデザイン設計】テーラーメイド独自のテクノロジー「ツイストフェース」と「ハンマーヘッド」を組み合わせたことで、フェース全体でミスヒットを補い寛容性を高める。【ダイナミックなサウンド、卓越したフィーリング】「ジオコースティックテクノロジー」を搭載したヘッドは、高
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HONMA TR20 460 ホンマ【フェース素材 / 製法】Ti6-4チタン / 鋳造【ヘッド素材 / 製法】クラウンカーボン(ET40) + ソールカ―ボン / 鋳造【ライ角（°）】59.0【体積 (cc)】460【長さ（inch）】45.25※ 商品詳細内容（ロフト・シャフト・フレックス）の販売となりますので、再度ご確認お願い致します。（画像と異なる場合がございます）
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下記期間は総合案内窓口によるお問合せ対応業務を休業させていただきます。 対象期間 2024年4月27日（土） - 2024年4月29日（月） 2024年5月3日（金） - 2024年5月6日（月） ※ゴルフ・ドゥ各店舗の休業日とは異なります。※ご注文は24時間受け付けております。上記期間は商品ページ内「ショップへ相談する」、購入履歴内「ショップへ問い合わせ」、その他総合案内窓口へのメール・電話によ
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HONMA（本間ゴルフ）ゴルフ メンズ ドライバー T//WORLD TR20-440 1W VIZARD TR20-50 S世界を造り変える新骨格。ツアープレーヤーやトップアマから寄せられた多くの声をもとにゴルフの本場・アメリカで発想され、比類なき精度を誇る酒田工場の匠が 具現化した次世代の骨格「TiCarbon+Fast Frame 」を採用（1W）。日米共同開発のT//WORLD TR20。
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item information CONCEPT 世界を造り変える新骨格。 ツアープレーヤーやトップアマから寄せられた多くの声をもとにゴルフの本場・アメリカで発想され、比類なき精度を誇る酒田工場の匠が 具現化した次世代の骨格「TiCarbon+Fast Frame 」を採用（1W）。日米共同開発のT//WORLD TR20。それはHONMAだからなし得る、世界規模の初速革命。TW747の圧倒的な
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